చంద్రుడిపై రైల్వే స్టేషన్.. నాసా క్రేజీ ప్రాజెక్ట్..!

చంద్రుడిపై పలు ప్రాజెక్టులు అమలు చేసేందుకు పలు దేశాలు ఉవ్విళ్లూరుతుండగా.. అమెరికా అంతరిక్ష పరిశోధనా కేంద్రం నాసా మాత్రం చంద్రుడిపై రైళ్లను నడపాలని యోచిస్తోంది.చంద్రుడిపై పూర్తిస్థాయిలో పనిచేసే తొలి రైల్వే స్టేషన్‌ను కూడా నిర్మించాలని నాసా యోచిస్తోంది. అయితే ఈ రైలు భూమిపై ఉన్న దానికి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఒక ట్రాక్‌పై ఫ్లెక్సిబుల్ లెవిటేషన్ అని పిలువబడే ఫ్లోట్ సిస్టమ్ ఫ్లోటింగ్ 3-ఫేజ్ రైలు ట్రాక్‌పై నడపడానికి అయస్కాంత శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ రైళ్లు గ్రాఫైట్‌తో చేయబడిన అయస్కాంతం..ఇది లెవిటేటెడ్ ట్రాక్‌లపై నడుస్తాయి. ఫ్లోట్ రోబోలకు కదిలే భాగాలు ఉండవని, రాపిడి లేకుండా రైలు ట్రాక్‌పై తేలుతాయని నాసా తెలిపింది. ఈ రైల్వేలు సాధారణ స్టాక్ ట్రాక్‌లు, కేబుల్ వైర్లు లేకుండా చంద్రుని ఉపరితలంపై వేయబడ్డాయి.

ఫ్లోట్ రోబోలు సెకనుకు 0.5 మీటర్ల వేగంతో బరువును ఈ ట్రాక్ వెంట లాగుతాయి. ఇది గరిష్టంగా 1,00,000 కిలోల బరువును అనేక కి.మీ. దూరంగా లాగుతున్నారు. ఫ్లోట్ రోబోలు మురికి, కఠినమైన చంద్ర మండలంలో స్వయంప్రతిపత్తితో పనిచేస్తాయి. ఇందులో వినియోగించే రైల్వే లైన్లను రోల్ అప్ చేసి మరోచోటికి తీసుకెళ్లి కొత్తగా వేయవచ్చు.
రెండవ దశ పని అభివృద్ధిలో సబ్-స్కేల్ రోబోట్, ట్రాక్ ప్రోటోటైప్‌ల రూపకల్పన, తయారీ మరియు పరీక్ష ఉంటుంది.

మూన్ టు మార్స్ ప్రోగ్రామ్ మరియు రోబోటిక్ లూనార్ సర్ఫేస్ ఆపరేషన్స్ 2 (RLSO2) వంటి ప్రాజెక్టులలో, 2030 లలో స్థిరమైన చంద్ర స్థావరం  రోజువారీ కార్యకలాపాలకు మన్నికైన, దీర్ఘ-జీవిత రోబోటిక్ రవాణా వ్యవస్థ చాలా కీలకం అని NASA తెలిపింది. నాసా చంద్రునిపై రైల్వే స్టేషన్లు, ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లను నడపాలని యోచిస్తోంది, అయితే రష్యా అంతరిక్షంలో అతిపెద్ద అణు విద్యుత్ ప్లాంట్‌ను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. దీంతో రష్యా కూడా అంతరిక్షంలో శాశ్వత అంతరిక్ష పరిశోధనా కేంద్రాన్ని ఏర్పాటు చేయాలని నిర్ణయించింది. చంద్రయాన్ తర్వాత, భారతదేశం మంగళయాన్, గగన్‌యాన్ మరియు మూన్ మ్యాన్డ్ ప్రాజెక్టులతో బిజీగా ఉంది. కొన్ని సంవత్సరాలలో స్పేస్ చాలా బిజీగా ఉంటుంది.