మీ కారు ఇంజిన్ వేడెక్కుతోందా? ఇంజిన్ చల్లగా ఉండేందుకు ఈ ట్రిక్స్ ఫాలో అవ్వండి...!!

Engine Care Tips: ఇంజిన్‌లో ఏదైనా లోపం కారణంగా, వాహనం వేడెక్కడం ప్రారంభమవుతుంది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు చాలాసార్లు వేడెక్కినట్లు గమనించే ఉంటారు. ఇది ఎందుకు జరుగుతుందో.. దానిని ఎలా ఎదుర్కోవాలో మీకు కూడా తెలియకపోతే ఈ కథనం మీకోసమే. వాహనం వేడెక్కితే ఏం చేయాలో, కూలెంట్ లెవెల్‌ను ఎలా చెక్ చేయాలో తెలుసుకుందాం.

డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు...ఇంధనం బర్న్ అవ్వడం వల్ల ఇంజన్ వేడెక్కుతుంది. దానిని నిరంతరం చల్లగా ఉంచేందుకు..వాహనం యొక్క ఇంజిన్ దగ్గర కూలెంట్ ట్యాంక్ అందిస్తుంది. అది శీతలకరణితో నిండి ఉంటుంది. కారులో కూలెంట్ ఇంజన్ చల్లగా ఉండేలా ఉంటుంది. ఇంజిన్ లోని ఆయిల్ చుట్టూ కూలెంట్ తిరుగుతుంది. దీనివల్ల ఇంజిన్ చల్లగా ఉంటుంది. అయితే ఇలాంటి సమస్య వర్షాకాలం, శీతాకాలం కంటే వేసవి కాలంలో ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఈ నీరు వేడెక్కినప్పుడు, అది రేడియేటర్ ద్వారా తిరుగుతుంది, ఆ తర్వాత అది చల్లబడి ఇంజిన్‌కు తిరిగి వెళుతుంది. ఈ మొత్తం ప్రక్రియ యొక్క ఏకైక పని ఇంజిన్‌ను చల్లగా ఉంచడం.

ఇది కూడా చదవండి: 119 స్థానాలు.. 6వేల దరఖాస్తులు.. బీజేపీ టికెట్ కోసం పోటెత్తారు

కూలెంట్ అనేది ఒక రకమైన ఆకుపచ్చ రంగు నూనె, దీనిని వాహన యజమాని ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి. మీ కారులో శీతలకరణి లీకేజీ సమస్య లేదా కూలెంట్ నాణ్యత తక్కువగా ఉంటే, ఇంజిన్ చల్లబడదు, దాని కారణంగా ఇంజిన్ వెడేక్కుతుంది. ఇది కాకుండా, కూలెంట్, డిస్ట్రిల్ వాటర్ సమాన పరిమాణంలో ఉండాలని కూడా గుర్తుంచుకోండి. మీరు పరిమాణాన్ని అంచనా వేయలేకపోతే, మాన్యువల్‌ని చదివిన తర్వాత వాహనానికి కూలెంట్ జోడించండి లేదా మెకానిక్ సలహా మేరకు నింపండి.

ఇది కూడా చదవండి: హైకోర్టు సంచలన తీర్పు..తల్లిదండ్రులను పట్టించుకోకుండా వదిలేస్తే ఆస్తి వెనక్కి…!!

కారులో కూలెంట్ తక్కువ లేదా లేనప్పుడు, కారు వేడెక్కవచ్చు. ఇంజిన్ సీజ్ అవుతుంది. దీని కారణంగా కారు ఆగిపోతుంది. రిపేర్ చేసేందుకు ఎక్కువ మొత్తం డబ్బు ఖర్చు చేయాల్సి ఉంటుంది. అందుకే ఎండాకాలంలోనే కాకుండా మిగతా రోజుల్లోనూ కారు ఇంజిన్ కు సంబంధించిన పైపులు, కూలెంట్, డిస్ట్రిల్ వాటర్ ఇవన్నీ కూడా ఎప్పటికప్పుడు చెక్ చేసుకోవాలి.