India Energy Crisis: WFH నుంచి పెట్రోల్ కంట్రోల్ వరకు.. ఇరాన్-US వార్ పై భారత్ వ్యూహం అర్థమైందా?

India Energy Crisis: ఇరాన్-ఇజ్రాయెల్-అమెరికా మధ్య ఉద్రిక్తతలు పెరుగుతున్న వేళ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంధన సంక్షోభం వస్తుందనే భయాలు నెలకొన్నాయి. మిడిల్ ఈస్ట్ ప్రాంతంలో పరిస్థితులు ఉద్రిక్తంగా మారడంతో ముడి చమురు ధరలు ఒక్కసారిగా పెరిగాయి. సముద్ర మార్గాల్లో రవాణాపై కూడా ఆందోళనలు పెరిగాయి. అనేక దేశాలు పెట్రోల్, డీజిల్ కొరత వస్తుందనే భయంతో రేషన్ విధానం, వాహనాలపై ఆంక్షలు, వర్క్ ఫ్రమ్ హోమ్ వంటి చర్యలు ప్రారంభించాయి.

భారత్ తన అవసరాల్లో దాదాపు 90 శాతం ఇంధనాన్ని దిగుమతులపై ఆధారపడుతుంది. దీంతో ఈ యుద్ధ ప్రభావం భారత్‌పై ఎక్కువగా పడుతుందని చాలామంది భావించారు. కానీ ఊహించినంత పెద్ద సమస్య భారత్‌లో కనిపించలేదు. ఎందుకంటే గత పది సంవత్సరాలుగా భారత్ ముందుగానే జాగ్రత్త చర్యలు తీసుకుంటూ ఇంధన భద్రతపై ప్రత్యేక దృష్టి పెట్టింది.

గతంలో భారత్ ఎక్కువగా గల్ఫ్ దేశాల నుంచే ముడి చమురు కొనుగోలు చేసేది. కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి మారింది. 2006-07లో కేవలం 27 దేశాల నుంచి మాత్రమే చమురు దిగుమతి చేసుకునే భారత్, ప్రస్తుతం 40కి పైగా దేశాల నుంచి చమురు కొనుగోలు చేస్తోంది.

రష్యా, వెనిజులా, అమెరికా, గయానా, ఆఫ్రికా దేశాల నుంచి కూడా భారత్ చమురు దిగుమతి చేసుకుంటోంది. 2026 ఏప్రిల్ నెలలో మాత్రమే వెనిజులా నుంచి భారీ స్థాయిలో చౌక ముడి చమురు దిగుమతి చేసుకుంది. దీంతో హార్ముజ్ జలసంధి ప్రాంతంలో సమస్యలు వచ్చినా భారత్‌కు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలు సిద్ధంగా ఉన్నాయి.

సముద్ర మార్గాల్లో ప్రత్యామ్నాయ ఏర్పాట్లు

హార్ముజ్ జలసంధి ప్రపంచంలోనే అత్యంత కీలక చమురు రవాణా మార్గాల్లో ఒకటి. అక్కడ ఉద్రిక్తతలు పెరగడంతో భారత్ ముందుగానే ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది.

ఒమన్‌లోని సోహార్, యూఏఈలోని ఫుజైరా, ఖోర్ఫక్కాన్ వంటి పోర్టులను ఉపయోగించి చమురు, ఎల్పీజీ రవాణా కొనసాగించింది. అంతేకాదు సముద్ర భద్రత కోసం దాదాపు 60 దేశాలతో చర్చల్లో కూడా పాల్గొంది.

యుద్ధం కారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా షిప్పింగ్ ఖర్చులు భారీగా పెరిగినా భారత్ మాత్రం దౌత్య సంబంధాలు, ప్రత్యామ్నాయ మార్గాల వల్ల పెద్ద ఇబ్బందులు ఎదుర్కోలేదు.

భారత్ వద్ద ఉన్న భారీ నిల్వలు

భారత్ ముందుగానే చమురు నిల్వలను పెంచుకోవడం కూడా పెద్ద ప్లస్ అయింది. ప్రస్తుతం దేశంలో దాదాపు 74 రోజుల అవసరాలకు సరిపడా వ్యూహాత్మక చమురు నిల్వలు ఉన్నాయి.

Also Read: ఘోర రోడ్డు ప్రమాదం.. ఒకే కుటుంబానికి చెందిన ఏడుగురు మృతి!

ప్రస్తుతం భారత్ వద్ద:

• దాదాపు 60 రోజుల ముడి చమురు నిల్వలు
• 60 రోజుల సహజ వాయువు నిల్వలు
• 45 రోజుల ఎల్పీజీ నిల్వలు ఉన్నాయి

దీంతో దేశంలో పెట్రోల్, డీజిల్, గ్యాస్ కొరత లేదని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. భారత్ ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో నాలుగో అతిపెద్ద ఆయిల్ రిఫైనింగ్ దేశంగా ఉంది. పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ఎగుమతుల్లో కూడా భారత్‌కు కీలక స్థానం ఉంది.

యుద్ధ సమయంలో కూడా భారత రిఫైనరీలు పూర్తి స్థాయిలో పనిచేశాయి. అంతేకాదు దేశీయ ఎల్పీజీ ఉత్పత్తిని కూడా భారీగా పెంచారు. అవసరమైతే గ్యాస్ ఉత్పత్తులను దేశీయ వినియోగానికి మళ్లించేలా కేంద్ర ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకుంది. అమెరికా, రష్యా, ఆస్ట్రేలియా నుంచి అదనపు ఎల్పీజీ సరఫరాలను కూడా భారత్ ముందుగానే ఖరారు చేసుకుంది.

విదేశాంగ విధానం కూడా కలిసి వచ్చింది

ఈ సంక్షోభ సమయంలో భారత్ ఒకేసారి ఇరాన్, ఇజ్రాయెల్, అమెరికా, గల్ఫ్ దేశాలతో మంచి సంబంధాలు కొనసాగించింది. విదేశాంగ శాఖ యూఏఈతో చర్చలు జరపగా, పెట్రోలియం శాఖ ఖతార్‌తో ఇంధన ఒప్పందాలపై చర్చించింది. ఈ సమతుల్య దౌత్య విధానం వల్ల భారత్‌కు చమురు సరఫరాలో పెద్ద అంతరాయం రాలేదు.

నౌకాదళం సహాయంతో ఎల్పీజీ రవాణా

భారత నౌకాదళం రక్షణలో భారీ ఎల్పీజీ సరుకుతో వచ్చిన ‘ఎంటీ సర్వ శక్తి’ నౌక విశాఖపట్నానికి చేరుకోవడం భారత్ సామర్థ్యాన్ని చూపించింది. యుద్ధ పరిస్థితుల్లో కూడా కీలక సరుకులను సురక్షితంగా తరలించే స్థాయికి భారత్ చేరుకుందని ఇది నిరూపించింది.

రైతులు, చిన్న వ్యాపారాలకు రక్షణ

భారత్ కేవలం ఇంధనంపైనే కాకుండా రైతులు, చిన్న వ్యాపారులు, విమాన రంగంపై కూడా దృష్టి పెట్టింది.

ఎరువుల నిల్వలు

ఖరీఫ్ సీజన్ కోసం దాదాపు 177 లక్షల టన్నుల ఎరువుల నిల్వలు సిద్ధం చేసింది. సహజ వాయువు ధరలు పెరిగినా రైతులకు ఇబ్బంది లేకుండా చర్యలు తీసుకుంది.

చిన్న వ్యాపారాలకు మద్దతు

ఎంఎస్ఎంఈల కోసం రూ.2.5 లక్షల కోట్ల క్రెడిట్ గ్యారంటీ పథకాన్ని తీసుకొచ్చింది. ఇంధన ధరల ప్రభావంతో చిన్న పరిశ్రమలు నష్టపోకుండా ఈ నిర్ణయం ఉపయోగపడింది.

విమాన టికెట్ల నియంత్రణ

ఎయిర్‌పోర్ట్ ఛార్జీలను తగ్గించడం వల్ల విమాన టికెట్ ధరలు ఒక్కసారిగా పెరగకుండా ప్రభుత్వం నియంత్రించింది. మిడిల్ ఈస్ట్ ఉద్రిక్తతల సమయంలో దాదాపు 4.75 లక్షల మంది భారతీయులను భారత్ సురక్షితంగా తరలించింది. ఇది ఇటీవల కాలంలో జరిగిన అతిపెద్ద పౌర రక్షణ చర్యల్లో ఒకటి. గల్ఫ్ దేశాల్లో పనిచేస్తున్న కోట్లాది భారతీయుల్లో నమ్మకం పెంచడంలో ఈ చర్య కీలకంగా మారింది.

ఇతర దేశాలు కఠిన ఆంక్షలు

భారత్ పరిస్థితిని సమతుల్యంగా నిర్వహిస్తుండగా అనేక దేశాలు కఠిన ఆంక్షలు అమలు చేశాయి.

• 18 దేశాలు పెట్రోల్ రేషన్ విధానం తీసుకొచ్చాయి
• 13 దేశాలు తప్పనిసరి వర్క్ ఫ్రమ్ హోమ్ అమలు చేశాయి
• కొన్ని దేశాలు గ్యాస్ వినియోగంపైనా ఆంక్షలు విధించాయి
• చాలా దేశాలు విద్యుత్, ఇంధనం పొదుపు కార్యక్రమాలు చేపట్టాయి

శ్రీలంకలో వారంలో ఒక రోజు ప్రభుత్వ సెలవు ప్రకటించగా, ఈజిప్ట్‌లో షాపులు త్వరగా మూసివేయాలని ఆదేశాలు ఇచ్చారు.

ప్రధాని మోదీ పిలుపు

ఈ పరిస్థితుల్లో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ ప్రజలకు జాగ్రత్తగా ఇంధనం వినియోగించాలని సూచించారు. అవసరమైతే వర్క్ ఫ్రమ్ హోమ్ పాటించాలని చెప్పారు. కార్‌పూలింగ్, మెట్రో, బస్సుల వినియోగం పెంచాలని సూచించారు. అలాగే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని కూడా ప్రోత్సహిస్తున్నారు. విదేశీ టూర్లు, లగ్జరీ ఖర్చులు తగ్గించాలని, ‘మేక్ ఇన్ ఇండియా’ ఉత్పత్తులను ప్రోత్సహించాలని కేంద్రం సూచించింది.

ఈ సంక్షోభం భారత్‌కు పూర్తిగా ప్రమాదం లేదని చెప్పలేం. ఎందుకంటే భారత్ ఇంకా భారీగా ఇంధన దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. కానీ ముందుగానే తీసుకున్న నిర్ణయాలు, చమురు నిల్వలు, పలు దేశాలతో సంబంధాలు, రిఫైనరీల సామర్థ్యం వల్ల ఈసారి భారత్ పెద్ద ఇంధన సంక్షోభం నుంచి బయటపడగలిగింది.

ప్రపంచం మొత్తం ఇంధన భయాలతో ఆందోళన చెందుతున్న సమయంలో భారత్ మాత్రం సమయానికి సరైన ప్రణాళికలతో పరిస్థితిని అదుపులో ఉంచడం విశేషం.